Инженер подобрал под ваш дом
Это предварительный подбор по типовым решениям. Точная смета — после бесплатного выезда инженера на участок.
Ни к чему не обязывает. Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.
от 36 500 ₽
от 250 000 ₽
от 285 000 ₽
от 150 000 ₽
от 443 000 ₽
от 145 000 ₽
Смотрим на грунт, материал стен и вес автомобиля. Плиту и место въезда считаем по отдельности: когда гараж построен, переделывать основание уже поздно.
От грунта зависит выбор основания. Морозное пучение глины приподнимает мелкую ленту, а торф под нагрузкой оседает.
Запас прочности повышает расходы, а недостаточная несущая способность приводит к просадке.
Определяемся до начала проекта: устроить подвал под уже готовым гаражом не получится.
| Типичная ошибка | Как делаем мы |
|---|---|
| Выбирают по цене, а не по грунту — через два сезона трещины по стенам | Инженер выезжает на участок бесплатно и определяет грунт до сметы. Тип подбираем по связке «масса дома + грунт», а не по остатку бюджета |
| Отказываются от геологии, экономя 18 000 ₽ на изысканиях | Геология — первый этап работ, 1–2 дня: бурим скважины ниже глубины промерзания, отбираем пробы, определяем несущую способность и уровень грунтовых вод |
| Ориентируются на соседний участок — «у соседа стоит десять лет» | Бурим на вашем участке: в пределах одной улицы грунты разные. Нагрузки считаем по вашему проекту, а не по аналогии |
Таблицу можно листать вбок →
| Размер дома | Фундамент под гараж |
|---|---|
| 6 × 6 м | 157 000 ₽ |
| 6 × 8 м | 196 000 ₽ |
| 7 × 7 м | 196 000 ₽ |
| 8 × 8 м | 229 000 ₽ |
| 9 × 9 м | 262 000 ₽ |
| 10 × 10 м | 307 000 ₽ |
В цену под ключ уже включены материалы и работа. Итог закрепляем в договоре, и во время монтажа сумма не меняется.
от 157 000 ₽дом 6 × 6 м
Для гаража малого веса: дерево, каркас, хозблок
от 229 000 ₽дом 8 × 8 м
Гараж из блоков или кирпича высотой до двух этажей
от 307 000 ₽дом 10 × 10 м
Сложный грунт, тяжёлые стены
На итог влияют четыре фактора. Первый — габариты и конструкция гаража: масса стен, вес машины и въездной части определяют объём бетона и арматуры, это до 60% всей сметы. Второй — глубина прочного слоя: чем глубже он залегает, тем больше земли придётся вынуть и вывезти. Третий — особенности участка. Уклон, узкий проезд для миксера и ручная разработка добавляют работы. Четвёртый — сезон. При зимней заливке нужны противоморозные добавки и прогрев, поэтому стоимость возрастает на 10–15%. После осмотра инженер назовёт точную сумму, а таблица поможет понять примерный уровень расходов.
По таблице можно понять порядок затрат, но это ещё не смета для вашего гаража. Мы учтём грунт, стены, глубину основания, вес машины и возможность подъезда техники. Инженер посмотрит площадку, проверит перепад, отдельно рассчитает стены, плиту и заезд. Финальную сумму укажем в договоре.
Скрытых строк в смете не будет: все названные материалы и работы входят в цену под ключ. Бетон заказываем прямо на заводе. На каждую партию получаем паспорт, где указаны марка, класс прочности, морозостойкость и водонепроницаемость. По этим документам сверяем бетон для стен, плиты и зоны въезда.
План работ закрепляем в договоре и придерживаемся его на объекте. По завершении каждого этапа вместе с вами проверяем результат.
Проверяем грунт, рассчитываем стены, автомобиль и въезд, готовим схему армирования
Размечаем оси гаража и вынимаем грунт из котлована или траншеи до проектной отметки
Трамбуем песок со щебнем, укладываем геотекстиль и собираем опалубку для плиты или ленты
По проекту вяжем арматуру А500С, бетон М300 укладываем и вибрируем, не оставляя холодных швов
Для пола и стен гаража особенно нужна защита от воды. Если пропустить этот шаг, внутри появится сырость.
Засыпаем пазухи, доводим въезд до нужной отметки, оформляем акт и исполнительную документацию
Для основания гаража у нас есть своя постоянная бригада, субподрядчиков не привлекаем. За работу отвечает закреплённый прораб: следит за геометрией и показывает вам каждый готовый этап. Миксер, вибропогружатель и виброплиту привозим сами, поэтому график не зависит от чужой аренды.
Цену основания прописываем в договоре — во время работ она не меняется
Отвечаем за геометрию и расчётную несущую способность основания
Длительность каждого этапа прописана в договоре; за задержку выплачиваем неустойку
Вы оплачиваете этап после приёмки, аванс вносить не требуется
Наша география: Екатеринбург, Свердловская область.
Для гаража 6×6 м цена основания на винтовых сваях — от 36 500 ₽, ленточного — от 250 000 ₽, монолитной плиты — от 285 000 ₽. На итог влияют грунт, материал стен, вес автомобиля и устройство въезда. Подготовим смету бесплатно, когда инженер осмотрит участок.
Газобетон плохо переносит неравномерную осадку. На плотном песчаном грунте подойдёт жёсткая лента, а для глины и пучинистой почвы лучше выбрать монолитную плиту. Армирование рассчитываем на вес автомобиля, верх плиты совмещаем с уровнем пола.
Зимой заливать бетон можно, но понадобятся противоморозные добавки, прогрев бетона и утепление опалубки. Из-за этих работ цена увеличивается на 10–15%; мы закладываем их в смету заранее.
Цена включает проектирование и расчёт веса стен и машины, разработку грунта, подушку из песка и щебня, опалубку, арматуру А500С, бетон М300, виброуплотнение, гидроизоляцию, обратную засыпку и уборку. Исследование грунта и дренаж рассчитываем отдельно.
Винтовые сваи хорошо подходят для лёгкого гаража из каркаса или дерева, если на участке торф, слабый неоднородный грунт либо уклон. Под кирпичные стены и постоянную нагрузку от колёс ростверк и пол нужно рассчитывать отдельно. В скальном грунте сваи можно применять не всегда.
Исследование помогает узнать состав и несущую способность грунта, глубину залегания плотного слоя и уровень подземных вод. С этими данными можно верно подобрать плиту, ленту или сваи и избежать разной осадки под стенами, полом и въездом.
При температуре около +20 °C бетон достигает 70% расчётной прочности за 7 дней, а полностью созревает за 28 дней. Через неделю уже можно возводить стены, но ставить автомобиль и давать полную нагрузку следует только через 28 дней. При похолодании ждать придётся дольше.
Въезд принимает постоянную нагрузку от колёс, намокает и находится на перепаде отметок. Если продолжить основание без отдельного расчёта, участок возле ворот может просесть и дать трещины независимо от стен. Переделка готового въезда стоит дороже грамотной подготовки, поэтому учитываем его нагрузки ещё в проекте.
На монтаж винтовых свай нужно 2–4 дня, на ленту — 14–21 день, на монолитную плиту — 21–28 дней. Через 7 дней после бетонирования допустима частичная нагрузка, через 28 — полная. Точный график определяют грунт и выбранная конструкция гаража.
Отправьте проект гаража или расчёт другой бригады. Я проверю нагрузку от стен и машины, устройство плиты и заезда. Всё объясню по-человечески, даже если строить решите не с нами.
В офисе
На участке
